●动力系统选取潍柴WP15H发起机国际技术当先，动力充分，？榛礁，大大削减故障点。
●8档位法士特变速箱换挡柔和平顺，2800Nm大扭矩靠得住性高，标配液力缓速器安全性高。
●汉德50T高承载双级减速驱动桥，驱动能力强，靠得住性高，可能应对矿区多种复杂工况。
●车架选取槽形梁梯形结构，抗弯、抗扭机能优异，更好的适应矿区恶劣工况。
●等宽梯形加强型车架，一体化上装设计， 使车架与上装的衔接地位越发合理、靠得住。柔性车架能够有效分散应力，预防应力集中导致车架开裂。
●独有的组合V式推力杆结构，使后板簧不再承担转向和活动过程中的侧向力，有效解决后悬系统靠得住性和板簧使用寿命。
●前油气后板簧悬架，选取15片100mm宽不等片厚组合，即保障了矿区恶劣工矿刚性强度必要，又很好的满足前悬缓冲减沉机能，系统靠得住性高、寿命长，驾驶舒服性好。
● 驾驶室三段式结构：驾驶室本体+发起机罩+右平台。驾驶室本体与左纵梁独立相连，削减车架旋转对驾驶室影响，提升靠得住性。
● 单边窄体驾驶室，既满足驾驶空间需要，同时幼空间驾驶室造冷/造热成效好。
● 空滤器总成额定流量：4000m?/h
滤清效能≥99.97%
原始阻力≤3kPa
●反吹预滤器，耽搁保养周期，得到市场一致好评。
● 驾驶室加保温棉、双层玻璃、后视镜加热
● 燃油锅炉加热、货箱底板加热
| 产品型号 | SK135F-G |
| 尺寸参数 | |
| 整车表形尺寸（mm） | 10380×4030×4580 |
| 轴距（mm） | 4300+1840 |
| 最幼离地间隙（ mm） | 400 |
| 质量参数 | |
| 额定载沉量（kg） | 90000 |
| 整车整备质量（kg） | 46500 |
| 机能参数 | |
| 最高车速（km/h） | 38 |
| 最大爬坡度（%） | 30 |
| 发起机 | |
| 型号 | WP15HG770E304 |
| 额定功率（kW/rpm） | 566/1900 |
| 变速箱 | |
| 型号 | 8DS280-FHB400 |
| 车桥 | |
| 前桥 | 30 |
| 后桥 | 50+50 |
| 车轮 | |
| 轮胎型号 | 16.00R29/480/95R29 |
| 上装 | |
| 容积（m?） | 50 |
| 产品型号 | SK135F-G |
| 尺寸参数 | |
| 整车表形尺寸（mm） | 10380×4030×4580 |
| 轴距（mm） | 4300+1840 |
| 最幼离地间隙（ mm） | 400 |
| 质量参数 | |
| 额定载沉量（kg） | 90000 |
| 整车整备质量（kg） | 46500 |
| 机能参数 | |
| 最高车速（km/h） | 38 |
| 最大爬坡度（%） | 30 |
| 发起机 | |
| 型号 | WP15HG770E304 |
| 额定功率（kW/rpm） | 566/1900 |
| 变速箱 | |
| 型号 | 8DS280-FHB400 |
| 车桥 | |
| 前桥 | 30 |
| 后桥 | 50+50 |
| 车轮 | |
| 轮胎型号 | 16.00R29/480/95R29 |
| 上装 | |
| 容积（m?） | 50 |
